11月 27, 2022

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NASA のアルテミス ムーン ミッションは、オリオン宇宙船でフライバイを補完します

NASA のアルテミス ムーン ミッションは、オリオン宇宙船でフライバイを補完します

NASA のオリオン宇宙船は月曜日に月の裏側を通過し、表面から 81 マイルを通過しました。

人が乗っていない宇宙船は、水曜日から月に向かって動いています。 アルテミスIミッションの一環として打ち上げられた. 彼女の旅にはさらに20日かかります。

NASA のオリオン プログラム マネージャーであるハワード フー (Howard Hu) 氏は、月曜日の夜の記者会見で、次のように述べています。

ミッションの主な目的の 1 つは、オリオン宇宙船が設計どおりに動作していることを確認し、NASA が宇宙飛行士を搭乗させる前に必要な調整と修理を行えるようにすることです。 少なくとも 2024 年まで離陸しないアルテミス II ミッション. SpaceX 宇宙船に加えて Orion 宇宙船を含む 3 番目の Artemis ミッションは、宇宙飛行士を月に着陸させることを目的としています。

月曜日にゴリオンが月に最接近する数分前に、カプセルはエンジンを 2.5 分間始動させました。 これにより、探査機が遠方逆行軌道として知られる外側にスイングするにつれて、その速度が加速されました。

軌道は遠く、月面から 40,000 マイル上にあります。 逆行とは、月が地球の周りを回る方向と逆方向に宇宙船が月を周回することを意味します。

宇宙船は 6 日間滞在し、ミッション管制官が Orion システムをテストするための長い期間を提供します。 NASA は、人間を輸送するように設計された宇宙船の中で、これまでに作られた地球から最も遠いものになることを示しました。 (前回の記録は 機能不全の宇宙船が月の周りを旋回しなければならなかったときのアポロ13号 軌道に乗る代わりに地球に戻る旅のために。)

フライバイの前に、オリオン座のカメラは、宇宙船が接近するにつれて大きくなる月の鮮明なビデオを提供し、地球のクラスターを捉えました。これは、前景の月の大きな灰色の円盤の後ろを滑る地球の小さな青い大理石です。

オリオンが月の背後にあるため、NASA のミッション コントローラは計画どおり宇宙船との通信を失いました。 したがって、オリオンが 34 分後に再出現するまで、彼らはエンジンの打ち上げが成功したことを知りませんでした。

NASA のフライト ディレクターである Judd Freleng 氏は、探査機がフライバイ中にライブ ビデオを地球に送信する能力を実証したと述べました。 可能な場合は、NASA の Web サイトでさらに移動する. オリオンはまた、月の裏側で月との接触を失っている間、月の裏側のビデオと写真を撮りました。

「これらの画像を削除するには数日かかるでしょう」とフリーリング氏は語った。

アルテミス I は水曜日、フロリダ州のケネディ宇宙センターから NASA の新しい大型宇宙発射システム ロケットの上に打ち上げられました。

いくつかのマイナーな不具合を除いて — アルテミスのミッション マネージャーであるマイク サラフィンはそれらを「楽しい」と呼んでいました — アルテミス I 号の飛行はスムーズに進みました。 ギャグには、宇宙船のスラスターが発射されたときに一瞬混乱するオリオンのスタートラッカーが含まれていました.

サラフィン氏は月曜日、「我々は26日間のミッションの6日目の飛行にあるので、慎重に楽観的なA+を与えるだろう」と述べた。

マーチ オブ フライト アルテミスの主要な部分はアメリカ製ではありません。 スペース ローンチ ロケットの部品は、ボーイング、ノースロップ グラマン、およびユナイテッド ローンチ アライアンスによって製造され、オリオン カプセル自体はロッキード マーチンによって製造されています。

ただし、サービス モジュール (スラスター、ソーラー アレイ、通信機器、およびその他の供給品を収容するカプセルの下の Orion の一部) はエアバスによって構築され、アルテミス プログラムに対する欧州宇宙機関の貢献の 1 つです。 モジュールは地球に戻らず、カプセルが分散する直前に大気圏に投棄され、燃え尽きる。

金曜日には、オリオンを遠方の逆行軌道に投入するために、スラスターが再びサービス モジュールに向けて発射されます。 土曜日に、アポロ 13 号のオリオンは、宇宙飛行士を運ぶように設計された宇宙船として、地球から 248,655 マイルという記録を通過します。 来週の月曜日、オリオンは地球からの最も遠い距離、約 270,000 マイルに到達します。

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