NASA のアルテミス「メガムーン」ロケットの打ち上げは、土曜日 (9 月 3 日) の 2 回目の打ち上げ試行がエンジン リークのために中止された後、おそらく 10 月中旬に 1 か月以上遅れました。
巨人 アルテミス 30 階建ての宇宙発射システム (SLS) の最上部にある Orion カプセルで構成された 1 つのロケットは、車両組立棟に戻され、次の発射ウィンドウは少なくとも 10 月初旬まで開かれません。 NASAが発表.
土曜日にフロリダ州のケネディ宇宙センターから無人のアルテミス 1 ロケットの打ち上げを見ようと、約 40 万人が参加しました。
しかし、 太陽 ロケットが過冷却液体水素燃料を搭載している発射台 39B の上空で、ロケットのエンジンの 1 つのシールに隙間があり、そこから燃料が漏れていることをエンジニアに警告するアラームが鳴りました。
NASA によると、技術者は 3 回漏れを塞ごうとしましたが、失敗しましたが、すぐにすぐに解決できる方法がないことに気付きました。
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打ち上げが中止された後、NASAのビル・ネルソン長官は、ロケットの次の打ち上げウィンドウは10月初旬に開くと述べたが、他のミッションがアルテミス1よりも優先されるため、3回目の打ち上げの試みは月の半ばになる可能性が高い.
ミサイルは、乗組員のための道を開く2回のテスト飛行の最初に着手する準備をしていました ムーン 2025年初頭に着陸、人類初の帰還飛行をマーク ムーン 1972 年以来、そこに長期的な存在を確立するという NASA の意図を示しています。
準備ができたら行くよ」とネルソンは語った。 「それまでは、特に今は試乗中です。これを強調してテストし、熱シールドをテストし、4人を乗せる前にそれが正しいことを確認するからです。」
Artemis 1 の打ち上げの両方の試みは、技術的な問題によりキャンセルされました。
最初の試みはキャンセルされました エンジニアがロケットの 4 つのメイン ステージ RS-25 エンジンの 1 つを安全な場所に冷却できなかったため 温度 起動するのにちょうど間に合います。
NASA は、エンジン内部の温度が実際よりもはるかに高く、飛行準備状態からはるかに離れていると誤って報告したセンサーの故障が原因であると述べた問題を修正したと発表しました。
その理由は 2 回目の試行をキャンセルロケットの第 1 段エンジンの 1 つからの水素燃料漏れは、はるかに危険であり、それを修正するためのバックアップが必要でした。
オリオン カプセルを月の後方 40,000 マイルまで送るアルテミス 1 ミッションは、NASA のより大きなアルテミス プログラムの一部です。 アルテミス 1 は、それぞれ 2024 年と 2025/2026 年にアルテミス 2 とアルテミス 3 ミッションに続きます。
アルテミス 2 はアルテミス 1 と同じ飛行を行いますが、乗員は 4 人で、アルテミス 3 は月の南極に着陸する最初の女性と最初の有色人種を送ります。
ネルソン氏は、最初の打ち上げの遅れは、プログラムの残りのスケジュールに影響を与えないと述べた。
NASA の月ロケットの技術的な問題は、打ち上げ予定の数か月前に始まりました。
4月の濡れ衣リハーサル中、ヘリウムバルブの故障と液体水素の漏れにより、ロケットは引火点に備えることができませんでした. 以前に報告されたライブサイエンス.
これにより、NASA は追加の遅延を懸念し、組み立てられたロケット エンジンを完全に事前テストせずにロケットを打ち上げることになりました。 しかし、それにもかかわらず、遅延が発生しました。
この後退により、アルテミス計画の高騰した値札に対する NASA の精査が強化されます。
2017 年の開始以来、アルテミスの開発にはすでに 400 億ドル以上の費用がかかり、2025 年末までに 930 億ドルに達すると予想されていると、NASA の宇宙機関の内部監査人であるポール マーティン監察官室は述べています。
「少なくとも 4 つのアルテミス ミッションで、SLS/オリオン システムの打ち上げごとに 41 億ドルの費用がかかると見積もられていることを考えると、NASA は、アルテミス関連のプログラムをより手頃な価格にする方法を特定する取り組みを加速する必要があります」とマーティン氏は著書で述べています。 下院宇宙航空小委員会での 3 月 1 日の証言。
さもなければ、このような高価で重い、使い捨てのミサイル システムに依存することは、私たちの見解では、NASA の月と月の長距離探査目標を維持する能力を弱めます。 火星. “
アルテミス ミッション ディレクターのマイク サラフィン氏は記者団に対し、NASA の技術者はロケットの打ち上げに深く関心を持っていると語った。
「これは非常に大変な作業です」とサラフィンは言いました。 「これはこの車の最初のテスト飛行です。とはいえ、準備ができたら飛行します。この最初のテスト飛行の一環として、私たちは車について学んでいます。車の操作方法を学んでいます」 “
NASA は、アルテミス計画は技術革新を促進し、人類の宇宙探査における重要な次のステップとなるため、高額な費用を払う価値があると述べています。
「今回は触るだけじゃない [on the moon] そして、数時間または数日後に出発します-私たちは戻ってきて、学び、生活し、働き、探検し、水があるかどうかを判断します。 すぐ [moon’s] 南極とは、ロケット燃料があり、そこにガソリンスタンドがあることを意味します」 BBC ラジオ 4.
「今回は、その敵対的な環境で、目的を持って長期間生きる方法を学びます。 火星. “
NASA が技術的な問題を解決できると仮定すると、NASA にとって新たな問題が、大西洋盆地の気象問題という形で現れる可能性があります。
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