電気自動車メーカーが2023年から生産の伸びが「大幅に低下」すると警告、テスラ株は12％下落

テスラ（TSLA）株は木曜日に12％下落した。 同社はこう述べた 水曜日遅くに発表された第4四半期決算は予想を下回り、通年の生産見通しも下振れとなった。

第 4 四半期について、テスラは予想の 258 億 7000 万ドルに対して総収益が 251 億 7000 万ドルであると報告しました。 収益は前年比で約 3% 増加しました。 テスラは予想 0.73 ドルに対して調整後 EPS 0.71 ドルを報告しました。 調整後の純利益は、街頭予想の26億1000万ドルに対し、24億8000万ドルとなった。

テスラは通期の生産について「当社チームがギガファクトリー・テキサスで次世代車両の発売に取り組んでいるため、車両台数の伸び率は2023年に達成される伸び率より大幅に低くなる可能性がある」と述べ、今後も生産を継続する考えを示した。そうであってください。 2023年比21％増加となる2024年のストリート予想219万人には届かない。

テスラ株は今年26％以上下落した。

CEOのイーロン・マスク氏はアナリストとの電話会談で、同社の次世代自動車が2025年後半に登場することを認めた。決算発表とその後の決算会見の中で、テスラは次世代製造プラットフォームの進歩についても言及した。 。

「私たちは次世代プラットフォームをできるだけ早く市場に投入することに注力しており、ギガファクトリー・テキサスで生産を開始する計画です」と同社は述べた。 「このプラットフォームは車両の製造方法に革命をもたらすでしょう。」

マスク氏は決算会見で「われわれは次世代の低価格車の開発で長い道のりを歩んできた。これには本当に興奮している。これは革新的な製造システムであり、他のどのシステムよりもはるかに進んでいる」と述べた。世界で。” 同社の現在のスケジュールは、この自動車の生産が2025年後半に達する可能性があると説明。これは、テスラがサプライヤーに対し、コードネーム「レッドウッド。」 「2025 年半ば。2025 年。」

テスラの収益性低下は、テスラが2022年末にコスト削減の取り組みを開始して以来、利益率が低下しているためと考えられる。テスラは、第4四半期の粗利益率が推定18.1%に対して17.6%と報告したが、これは前年比で大幅な減少であり、その後も連続して減少している。 。 第 3 四半期に達成した 17.9% から減少しました。

物語は続く

レンタカー会社などの住所 ハーツ、数千台の電気自動車を放棄中国でのテスラの値下げ、ベルリンでの２週間の生産停止、イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）の時期外れの在庫追加要求もテスラに影響を与えた。

今月初め、テスラ 484,507人の出生が報告されました ブルームバーグによると、第4四半期には街頭予想の48万3,173人を上回った。 この数字はテスラにとって史上最高の四半期となり、昨年第2四半期に納入された過去最高記録の四半期46万6,000台を2万台近く上回った。

テスラは、年間の自動車納入台数が前年比38％増の181万台、生産台数が前年比35％増の185万台だったと発表した。 納入台数の伸び率38％は年間平均成長率（CAGR）目標の50％を下回ったが、テスラは以前、第3四半期に発生した工場閉鎖と改善のため目標を達成できないと述べていた。

サイバートラックによる配達も注目に値します。 テスラは、第4四半期の納入最新情報ではその合計を上回らなかったが、同社はサイバートラックの増産には他のモデルよりも時間がかかると述べた。

」[Cybertruck] マスク氏は電話会議でこう述べ、昨年も同様のコメントを繰り返した。

マスク氏はまた、先週の自身のコメントに言及し、テスラが広範なAIの野望を達成するには、テスラに対するより大きな管理を確保する必要があると主張した。

マスク氏は決算会見で、現在の株式保有状況を踏まえると、将来的に自分の影響力が「非常に小さく」なり、大株主が支配権を剥奪したり間違った決断を下したりするのではないかと懸念していると述べた。

同氏は、大手株主顧問会社２社であるインスティチューショナル・シェアホルダー・サービシズ（ＩＳＳ）とグラス・ルイスを例に挙げ、「私はどこかの株主顧問会社によって無作為に投票される可能性がある」と述べた。

」[A] マスク氏は「多くの活動家が株式組織に浸透している」と述べ、「さらなる経済性を求めているわけではない。私は強力なテクノロジーの効果的な管理者になりたいだけだ」と付け加えた。

Pras Subramanian は Yahoo Finance の記者です。 フォローしていただけます ツイッター そしてさらに インスタグラム。

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