4月 29, 2024

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宇宙飛行士を月に到達させるには依然として課題が残っています。  NASA、打ち上げ日を再び延期

宇宙飛行士を月に到達させるには依然として課題が残っています。 NASA、打ち上げ日を再び延期

アメリカは人類を再び月に着陸させる競争に遅れをとっている。NASAは今回も安全上の重大な懸念から、打ち上げ日を再び延期した。

NASAはミッションを延期した 広告 先週、同社はバッテリー、熱シールド、換気と温度制御を担当する回路部品などの未解決の問題を挙げた。

月を周回する最初の有人ミッションであるアルテミス2は、2025年9月に延期された。1972年以来月に着陸する最初の有人ミッションであるアルテミス3は、2026年9月に延期された。アルテミス2は当初、11月に打ち上げられる予定だったArtemis III は当初 2025 年 12 月に予定されていました。

NASAによると、月面宇宙ステーション「ゲートウェイ」に宇宙飛行士を着陸させるアルテミスIVミッションは、2028年に向けて順調に進んでいるという。無人試験飛行であるアルテミスIは2018年11月に予定されていたが、打ち上げは2022年11月となった。

アルテミス ミッション シリーズの最終目標は、火星への有人ミッションの準備をすることです。

NASA関係者は遅延について説明した 証明書 水曜日の下院科学・宇宙小委員会前。

小委員会は、10年以内に有人乗組員を着陸させるという国の目標を改めて表明し、他国に勝って月面に最初の乗組員を着陸させる重要性を強調した。月面での最初の国が、将来の月面活動の実施と可能性において優先されることになる。 議員らは特に中国を名指しした。

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政府会計検査院(GAO)のウィリアム・ラッセル氏は、NASAがアルテミスII後1年以内にアルテミスIIIを打ち上げると予想していることに懸念を表明した。

「2026年9月の発売に向けて学び、変革し、準備をするには1年は長くない」とラッセル氏は語った。

NASA の探査システム開発副管理者であるキャスリン・ケルナー氏は、タイムラインを擁護した。 コーナー氏は、アメリカは依然として月への競争のリーダーであると語った。

「我々は中国より先に月面に到達すると信じており、それを実現するつもりだ」とケルナー氏は語った。

ケルナー氏は、アルテミス II の打ち上げ日までにアルテミス III 車両を処理すれば、それを可能にするのに十分であると述べた。 ケルナー氏は、NASAの11社の産業パートナーが修正された打ち上げ日について署名したと指摘した。

「アルテミスによって、私たちは打ち上げ能力だけでなく、月周回軌道上での能力、そして長期的には月面上での能力も構築している」とケルナー氏は語った。

アルテミスは完全に再起動する必要があり、どのように進めるかについては議会から行政府への指導が必要になるだろうと、元国防総省の研究工学担当国防次官で元NASA長官のマイケル・グリフィン氏は語った。 グリフィン氏は、アルテミス II は現実的なスケジュールにあったが、アルテミス III は現実的ではなかったと述べた。

「私の意見では、アルテミス計画はあまりにも複雑で、非現実的な価格で、乗組員の安全を脅かし、ミッション完了へのリスクが大きすぎ、成功するまでに完了する可能性は低い」とグリフィン氏は述べた。

水曜日の彼の証言に加えて、政府会計検査院は、 発行済み NASA の遅れと残された大きな課題についてのレポート。

政府会計検査院は次のように述べた。 予言する NASAは11月に延期を発表。 彼らは、NASAが野心的なスケジュールを予想しており、重要なイベントが遅れ、かなりの量の技術的作業が残っていると報告した。

GAOはまた、ミッション費用に関する透明性の欠如にも言及した。NASAは、2024会計年度の予算要求で68億ドルを要求しているにもかかわらず、アルテミスIIIの正式な費用をまだ提示していない。今後のアルテミスミッションへの要求は、2024年度の総額で少なくとも380億ドルに達している。次の5年。 GAOは、2019年にNASAがアルテミスIIIの正式なコスト見積もりを作成する計画がないことを発見したときに、財務の透明性の欠如を最初に報告したと指摘した。

アルテミスのミッションにおける主要パートナーは、スペースX社であり、X社の最高経営責任者イーロン・マスク氏が設立し率いる企業であり、有人着陸システムを開発している。 Axiom Space は、より高度な宇宙服を開発しています。

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