キエフ、ウクライナ（AP通信）－ロシアは水曜日、ウクライナ南部オデッサ地域の穀物ターミナルを爆撃し、キエフが所有するドナウ川沿いの貯蔵施設や港湾施設を攻撃したと地元当局者が発表した。 ますます使用される その後ヨーロッパに穀物を輸送するため モスクワは戦時中の大規模な輸出協定を打ち切った 黒海を越えて。
同時に、ロシアから荷物を積んだコンテナ船がオデッサ港で立ち往生している。 全面侵攻 彼女は17か月以上前に出航し、黒海を渡ってボスポラス海峡に向かっていた。 仮設廊下 商業貨物のためにウクライナによって作成されました。
戦争で壊滅的な打撃を受けたウクライナ経済は、 農業への依存度が高い。 ロシアの農産物輸出と同様、同国の農産物輸出も、発展途上国が依存する小麦、大麦、ひまわり油、その他の食料品の世界供給に不可欠である。
昨年の夏、ウクライナの黒海を越えた安全な穀物輸出を保証するために国連とトルコが仲介した協定をクレムリンが1か月前に破棄した後、 キエフは交通機関の方向転換を模索 ドナウ川を渡り、道路と鉄道でヨーロッパにつながりました。 しかし、この方法での輸送コストははるかに高く、一部のヨーロッパ諸国は国内の穀物価格への影響を控えており、ドナウ川の港は海港と同じ量を扱うことができません。
オデッサ州のオレ・ケッパー知事は、ロシアによる夜間の無人機攻撃の主な標的はドナウデルタの港を含む港湾ターミナルと穀物サイロだと述べた。 ウクライナ空軍の朝の最新情報によると、防空部隊はオデッサとムィコラーイウ地域上空で13機の無人機を迎撃することに成功した。
これが最近の中盤の攻撃だった 数週間にわたる空爆 ロシアはルーマニア国境からわずか15キロメートル（10マイル）のドナウデルタの港を標的にしている。 ドナウ川はヨーロッパで 2 番目に長い川であり、主要な輸送ルートです。
一方、ウクライナのオレクサンドル・クブラコフ副首相によると、オデッサを出港したコンテナ船は７月１６日以来初めて出航した。 彼女は2022年2月からオデッサに足止めされている。
ヨーゼフ・シュルテ氏は香港旗を掲げ、ウクライナが国際海事機関に批准を求めていた暫定通路を歩いていた。 米国に警告した ロシア軍は黒海の民間貨物船への攻撃の可能性への準備を進めている。
海上鉱山も航海に危険をもたらし、運航者にとって船舶保険の費用が高額になる可能性があります。 ウクライナは国際海事機関に対し、「損害賠償の保証」を行うと表明した。
アナリストらは、穀物協定終了以来、保険料が上昇したものの、ウクライナからの出荷量は減少しているものの、黒海の海運は概ね安定していると述べている。
先週の日曜日、ロシアの軍艦が 警告射撃が行われた 黒海南部を航行するパラオ船籍の貨物船上。 ロシア国防省によると、シュクル・オカンはウクライナのドナウ川沿いのイズマイール港へ北上していた。
AP通信が分析した船舶追跡データにより、ヨーゼフ・シュルテ号が南に向かっていることが確認された。
クブラコフ氏によると、ヨーゼフ・シュルテ船は食品を含む2,114個のコンテナを含む3万トン以上の貨物を積んでいるという。
同氏は、この回廊は主に、戦争勃発以来、ウクライナのチョルノモルスク、オデッサ、ピブデニの港で立ち往生している船舶を避難させるために使用されるだろうと述べた。
戦争の最前線で、ウクライナ当局者はキエフで新たなマイルストーンを発表した 研ぎ澄まされた反撃、ハンナ・マルヤル副国防大臣は、軍隊がドネツク地域東部の村を奪還したと述べた。
ウロジャインは、ウクライナも最近奪還したと主張している小さな村、スタロマイオルスケの近くに位置している。 主張を独立して検証することはできません。
ウクライナは南部のロシア軍の間にくさびを打ち込もうとしているようだが、強固な防衛線に面しており、航空支援なしで進撃している。
また水曜日、ロシア軍はモスクワ南西のカルーガ地域上空で無人機３機を撃墜したと発表し、攻撃はウクライナによるものだと主張した。 被害や負傷者の報告はなかった。
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アラブ首長国連邦ドバイのジョン・ガンブレル氏とロンドンのコートニー・ボーンネル氏がこれに貢献した。
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