5月 17, 2024

FUTSALNET

日本からの最新ニュースと特集:ビジネス、政治、解説文化、ライフ&スタイル、エンターテインメント、スポーツ。

ロシアの次世代ロケットは10年前のものだが、まだダミーペイロードを搭載している

ロシアの次世代ロケットは10年前のものだが、まだダミーペイロードを搭載している

ズームイン / ロシア極東のボストーチヌイ宇宙基地でアンガラ A5 ロケットを組み立てる技術者。

ロスコスモス

見方によっては、ロシアの主力次世代ミサイル計画であるアンガラはすでに30年が経過していることになる。 ロシア政府は、ソ連崩壊により長期経済停滞が生じた直後の1992年にアンガラ・ミサイルの開発を承認した。

ロシアがアンガラ航空機の最初の試験飛行を開始してからほぼ10年が経過した。 アンガラロケットファミリーのより重いバージョンであるアンガラA5は、4回目の飛行を目前に控えており、これまでの3回の打ち上げと同様、このミッションには実際の衛星は搭載されない。

この次回の打ち上げは、ロシア極東にあるロシア最新の発射場であるボストーチヌイ宇宙基地からの最初のアンガラ飛行となるため、難航しているアンガラロケット計画にとって画期的な出来事となる。 これまでのアンガラの打ち上げは、ロシア北部にある軍営のプレセツク宇宙基地から打ち上げられた。

みんな着飾ってどこにも行くところがない

ロシア宇宙機関ロスコスモスは水曜日、ボストーチヌイの技術者らはアンガラA5ロケットの上段に燃料を補給し、間もなくロケットの残りの部分に燃料を取り付ける予定であると発表した。 アンガラA5宇宙船は、現時点では来月に予定されている打ち上げの数日前に発射台に移動する予定だ。

アンガラA5ロケットは、有毒な推進剤を使用し、カザフスタンのバイコヌール宇宙基地からのみ打ち上げられるロシアのプロトンロケットに代わるものとされている。 アンガラ発射台はロシア領土内にあります。 数年前まで、プロトンは世界の商業打ち上げ市場の競争相手だったが、信頼性の問題、スペースX社からの競争圧力、ロシアのウクライナ侵略の余波により、ロケットは失速した。

ロシア当局者はかつてアンガラを商業市場におけるプロトンの後継者だと評したことがある。 現在、アンガラはロシア政府のみにサービスを提供しているが、ロシア政府がアンガラ A5 の重量ボルトの能力を定期的に満たすのに十分な需要があるかどうかは疑わしい。 RussianSpaceWeb.comによるとロシアのベテラン宇宙記者アナトリー・ザク氏が運営するウェブサイトは、ロシア政府はボストーチヌイから来るアンガラA5ロケットに搭載して飛行できる衛星を用意していないと述べた。

最終的には、アンガラ A5 はプロトン ロケットの能力を必要とする大型衛星群の打ち上げを担う可能性があります。 しかし、それはフライト数が少ないです。 プロトンは過去2年間に3回打ち上げられており、ロシアの在庫には約12機のプロトンロケットが残っている。

ロシアは次世代宇宙船「オーレル」の計画を進めており、関係者らは2028年にアンガラA5ロケットで打ち上げを開始すると主張している。「オーレル」が4年以内に試験飛行の準備が整うという証拠はない。 そのため、アンガラ・ミサイルは弱い速度ではあるものの、ようやく飛行し始めているが、ロシアが搭載できるペイロードはそれほど多くない。

北朝鮮の金正恩朝鮮労働党委員長とロシアのウラジーミル・プーチン大統領は昨年、ボストーチヌイ宇宙基地のアンガラロケット発射台を訪問した。
ズームイン / 北朝鮮の金正恩朝鮮労働党委員長とロシアのウラジーミル・プーチン大統領は昨年、ボストーチヌイ宇宙基地のアンガラロケット発射台を訪問した。

1992年以来アンガラ計画を悩ませてきた遅れの一部は、ロシアの経済問題で説明がつくかもしれないが、ロシアの宇宙計画は長年、慢性的な資金不足、管理ミス、汚職に悩まされてきた。 「アンガラ」はロシアが1980年代から一から開発した唯一のミサイルで、ロシア政府は「アンガラ」計画の監督者に国内最古の宇宙企業の一つ「フルニチェフ」を選んだ。

最後に、2014年に、ロシアは最初の2つのアンガラ試験飛行を打ち上げた。1つはアンガラ1.2と呼ばれる軽量バージョンのミサイルを搭載し、もう1つは単一のコアに統合された5つのアンガラロケットコアで構成される頑丈なアンガラA5を搭載した。 ロケット。

フルニチェフ氏によると、アンガラA5は最大24.5メートルトン(約5万4000ポンド)を地球低軌道に投入できるという。 この使い捨てロケットには、宇宙ステーション用のモジュールを打ち上げたり、ロシア軍最大の偵察衛星を配備したりするのに十分な出力があるが、2020年現在、アンガラA5ロケットの価格は1基あたり1億ドル以上で、プロトンよりはるかに高いと伝えられている。

小型のアンガラ 1.2 ロケットは 2014 年以来 2 回飛行しましたが、どちらのミッションでも機能する衛星をロシア軍の軌道に送り届けました。 より大型のアンガラ A5 は 3 回打ち上げられ、すべてダミーペイロードが搭載されました。 2021年の最後のアンガラA5打ち上げは、ペルセイロケットの上段に問題があったため失敗した。 次のアンガラ A5 ミッションで飛行する予定のオリオン上段は、ペルセイの改良版で、そのルーツは 1960 年代に遡る設計であるブロック DM 上段をモデルにしています。

基本的に、アンガラA5飛行により、技術者は上段への変更をテストできるようになり、ロシアは汚職と遅延に陥っているボストーチヌイの第2発射台を稼働させることができるようになる。 中揚力ソユーズロケットは2016年からボストーチヌイから打ち上げられている。

READ  GoogleはARスピーカースクリーン用にMicroLEDスタートアップRaxiumを買収