イスラエル当局者とパレスチナ人およびパレスチナ人によると、木曜日に大惨事となり、数十人のパレスチナ人が死亡するという大惨事となったこの援助隊は、ガザ人に切望されている食料を届けるというイスラエルの新たな作戦の一環であり、地元の実業家と直接協力していたという。西洋の実業家。 外交官。
異例の動きとして、イスラエルは先週、イスラエルが援助トラックのゴーサインを拒否し、不法行為が拡大していることを理由に、国際救援機関が同地域での活動を停止したことを受けて、ガザ北部への少なくとも４つの援助護送船団を共同組織した。 しかし木曜日、イスラエルの計画立案者らにとってこうした努力は裏目に出た。
問題の機密性を理由に匿名を条件に語った西側外交官２人は、イスラエルの救援活動は国連や他の救援機関が残した穴を埋めようとしていると述べた。 イスラエル軍とイスラエル首相府はコメントを拒否した。
の 国連が警告 5か月近くにわたる戦争と、10月7日のハマス主導の攻撃後のイスラエルによるガザ地区のほぼ完全な封鎖により、57万人以上のガザ人、特にガザ北部で、「壊滅的なレベルの剥奪と飢餓」に直面している。
放棄された家の倉庫を襲撃する住民もいれば、小麦粉を得るために動物の飼料を粉砕する住民もいた。 ガザ北部に必需品を運ぶ国連の援助船団が、飢餓を恐れる民間人や組織化されたギャングのいずれかによって略奪された。
国連当局者らはイスラエルに対し、食料を「市場に溢れさせる」か、少なくともガザ北部に新たな国境を開設することを許可するよう訴えていた。 その代わりに、イスラエル当局者らが自らそのギャップを埋めるために動くことを決定した、と外交官らは語った。
作戦に参加したパレスチナ人実業家イザット・アクル氏とジャウダット・クダリ氏によると、イスラエル軍当局者はガザ地区の実業家数名と連絡を取り、北へ向かう少なくとも４つの民間援助船団の組織化を支援するよう要請した。
アクル氏はニューヨーク・タイムズ紙とのインタビューで、木曜日の不運な車列に参加したトラックの一部を提供するのに協力したと語った。 同氏によると、約10日前にイスラエル軍将校から電話があり、ガザ北部への援助トラックを編成し、できるだけ多くの食べ物や飲み物を積んでもらうよう頼まれたという。
アル・コダリー氏もアクル氏と同様、イスラエルを含む救援活動の一環として援助物資を運ぶトラックの一部を手配したと述べた。 アル・クダリ氏は「私の家族、友人、隣人が飢えで亡くなっている」と述べ、「私は現実的な人間だ」と付け加えた。
イスラエル軍報道官のピーター・ラーナー中佐は木曜日、特別護送隊はイスラエル軍が監督するガザ地区での食料供給を目的とした数日間にわたる人道活動の一環であると述べた。
「過去4日間にわたり、私たちが今朝派遣したような護送隊、今朝トラック38台分がガザ北部を通過し、国際寄付による食糧供給を自家用車で行った」と同氏は木曜、英国チャンネル4に語った。
トラックで運ばれた援助物資を誰が購入したのか、また他の関係者がこの部分の作戦に関与していたかどうかは明らかではない。
ガザ保健当局者らによると、木曜日、夜明け前の暗闇の中、食料やその他の物資を積んだトラックの周りに集まったパレスチナ人100人以上が死亡、700人以上が負傷した。
目撃者らはパニックが広がる中、イスラエル軍による広範な銃撃があったと証言しており、ガザ地区の病院の医師らは死者と負傷者のほとんどが銃撃によるものだと述べた。 目撃者によると、逃げようとしてトラックの下敷きになった人もいたという。 ガザの保健当局者はこれを「虐殺」と表現した。
イスラエル軍は、群衆が「危険にさらす形で」接近したため、部隊が発砲したと発表した。 死者のほとんどは、飢えたパレスチナ人が積み荷を強奪しようとした際の殺到によるものと考えられている。
目撃者らによると、数千人のガザ人が木曜日の護送船団の到着に備えて一晩中野営し、途中で到着すると噂されていた食糧の一部を手に入れようと必死の努力をしたという。
戦争開始以来、イスラエルは人道援助の入国を制限してきた。 爆撃作戦と地上侵攻によりガザ北部に対するハマスの支配力は失われ、大規模な治安空白と人道的大惨事が残された。
イスラエル指導者らは、ガザ地区の「治安管理」を維持したいとしながらも、保健や教育などの民事問題は他の国に担当してもらいたいと繰り返し述べてきた。 しかし、どのような選択肢があるのかは不透明で、元イスラエル当局者らは、イスラエル政府は戦後、荒廃したガザ地区の民間人の世話を誰が行うのかまだ真剣に計画していないと警告した。
先週、世界食糧計画がガザ地区のパレスチナ人にサービスを提供する国連機関UNRWAに参加して北部への援助物資輸送を停止したことで、人道危機はさらに悪化した。 同じく国連機関である世界食糧計画は、この地域に広がる混乱を指摘した。
西側外交官らによると、イスラエル当局者らは個人的な会話の中で、ガザへの護送船団派遣を停止するという国連の決定を踏まえ、ガザ地区の民間実業家らと連携して北部での支援活動を開始したと述べた。
問題の機密性を理由に匿名を条件に語ったイスラエルの治安当局者は、イスラエルがガザ地区の民間実業家らと護送船団を調整していたことを認めた。
アクル氏は、今週から作戦の最初の3つの護送隊（それぞれ15～25台のトラックで構成）が大きな問題なくガザ北部に向かっていたと述べた。 これらのトラックの一部は彼が送った援助トラックであり、他のトラックは他の請負業者によって組織されたものであると彼は付け加えた。
アクル氏は、流血で終わった船団はイスラエルとガザの間のケレム・シャローム交差点を出発し、数週間にわたって援助が届かなかった地域に到達することを目的としてガザ北部に向かったと述べた。 同氏は、トラックの安全を確保するため、トラックは午前4時45分頃にガザ北部に入ったと付け加えた。
その時までに、絶望的なガザ人の群衆が集まり、暗闇の中で待っていました。
「何千人もの人々が、入ってくる物資を受け取ろうと海岸沿いの道路にやって来た」とアクル氏は語った。 「彼らは物資が来ることを知っていたので、夜明けまでそこに留まって待っていました。」
アクセル氏は、狂乱したガザ人が物資を強奪しようとしてトラックの周りを徘徊し、殺到や銃撃、混乱を招いたと語った。
さらに「もし彼らが待っていれば、我々はもっと多くの援助を送っていただろう」と付け加えた。 「しかし、彼らはお腹が空いていました。」
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