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日本のANAは、第3四半期の営業利益が少ないことに驚きました

日本のANAは、第3四半期の営業利益が少ないことに驚きました

東京国際空港のターミナルのカウンターには、コロナウイルス(COVID-19)の発生後の感染を防ぐために設置されたプラスチックスクリーンの後ろに安全マスクを着用した全日本空輸(ANA)の従業員が座っています。 東京ジャパン2020年10月27日。ロイター/キム・ギョンフン

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  • 四半期は目標より早く壊れます
  • 感染症の中で8四半期ぶりの営業利益
  • 在庫収益は記録的なレベルまで上昇しましたが、コストは低下しました

東京、2月1日(ロイター)-日本最大の航空会社、ANAホールディングス株式会社 (9202.d) 火曜日に第3四半期の営業利益は1億円(869,716ドル)とわずかで、コロナウイルスのオミグロン変異体が出現したにもかかわらず、通年の見通しを維持しました。

12月 31日に終了した四半期をわずかに上回る損益分岐点(8四半期ぶり)は、リフィニティブで投票した5人のアナリストによる平均的なアナリストの予測165億円の損失予測を上回りました。

また、第4四半期の営業利益への復帰というANAの目標も妨げられました。

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ANAは2022年3月までの12ヶ月間で1,250億円の営業損失を見込んでいた。 これは、リフィニティブが投票した11人のアナリストが推定した平均損失1,306億円と比較されます。

航空会社は、日本がエピデミックに関連する非常事態を解除した後、国内線の乗客需要が10月に大幅に改善したと述べた。

ANAは、国境の制限により国際旅客旅行が落ち込んでいるものの、第3四半期にコスト削減と記録的な航空貨物収入の恩恵を受けました。

しかし、今四半期、Kovit-19は国内市場で登録された症例数からの潜在的な見出しに直面しています。

政府がオミグラン亜種によって引き起こされたCOVID-19症例の波に対抗しようとしたため、日本は先週、国の70%をカバーするためにコロナウイルスの厳しい管理下にある地域を拡大しました。 続きを読む

2月20日まで続くこの禁止措置は、地域の知事がレストランやバーの営業時間を短縮し、アルコールの提供を停止することを許可しています。

日本の消費者信頼感を測定する指標は、1月に2.4ポイント低下し、8月以来の最低レベルになりました。月曜日の政府調査によると、オミグランの亜種による感染が記録されています。 続きを読む

($ 1 = 114.9800円)

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東京のMackieShirakiとシドニーのJamieFriedによるレポート。 キム・ゴキルによる編集

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