5月 28, 2024

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中国の習近平国家主席がセルビアで公式レセプションを受ける

中国の習近平国家主席がセルビアで公式レセプションを受ける

写真にコメントして、 セルビアのアレクサンダル・ヴチッチ大統領(右から2人目)とタマラ・ヴチッチ夫人がベオグラードで中国の習近平国家主席と彭麗源夫人を歓迎

  • 著者、 ガイ・ドローニー
  • 役割、 BBC ニュース、ベオグラード

赤旗はベオグラードのニコラ・テスラ空港から始まり、高速道路に沿ってセルビアの首都の中心部まで伸びた。

これはセルビアが中国との「厳しい友情」に誇りを示し、習近平のベオグラード訪問を歓迎する方法だ。

ジンクス タワーとして知られる市の西門には、塔全体が中国の国色で覆われています。

そして念のため、昨年セルビア西部のヴァリエボに冷蔵庫工場を開設した中国の家電メーカー、ハイセンスの看板もある。

欧州の一部地域では、中国国家主席の旅程が眉をひそめたかもしれない。 結局のところ、セルビアがこれほどの国際的指導者による3か所の訪問ツアーに参加することはめったにない。

しかしセルビアは近年、欧州連合(EU)加盟交渉を続ける中、中国との関係を深めている。

習氏は今回の訪問を利用してNATOへの批判を強調する可能性が高い。 彼の訪問は、ベオグラードの中国大使館に対する米国の空爆から25周年と一致する。 セルビアの新聞ポリティカの社説で大統領は、この事件に対する感情は依然として高揚していると説明した。

「私たちは決して忘れてはなりません」と彼は書いた。 「中国国民は平和を大切にしていますが、このような悲劇的な歴史を繰り返すことは決して許しません。」

この種のレトリックは、大多数の国民がNATO加盟に反対しているセルビアで反響を呼んでいる。 これが、習近平の欧州歴訪の今回の停止を非常に合理的なものにする主な要因である。

画像ソース、 オリバー・ボニック/ブルームバーグ

写真にコメントして、 1999年のNATO爆撃作戦は、コソボからセルビア軍を追放することを目的としていた。

ビジネス上の連絡先も要因です。 両国は昨年、習近平が旧セルビアを訪問した2016年の「包括的戦略的パートナーシップ」に基づいて自由貿易協定に署名した。

中国は現在、セルビアへの海外直接投資の最大の供給源であると主張している。 ハイセンス社は、鉱山会社Zijin社とタイヤメーカーLinglong社とともに、2万台を提供するとアンバサダーのリー・ミン氏は述べた。

実際、国連の貿易統計では、中国はドイツ、イタリア、米国、ロシアに次いで海外直接投資のリストで第5位となっている。

しかし、中国からの投資は目覚ましいものであり、今後も増加する可能性があります。 セルビアは初めて中国の高速電車を導入したばかりだ。 最終的には、中国の専門知識と資金提供によって再建中のベオグラード・ブダペスト鉄道でスイス製の車両と併走することになる。

そしてこれはほんの始まりにすぎません。 セルビアのゴラン・ベシッチ・インフラ大臣は、中国のパートナーが道路、橋、トンネル、衛生設備など他のインフラにも取り組むと述べた。 同氏はセルビア国営ラジオRTSに対し、「中国企業との協力の余地は確かに大きい」と語った。

セルビアのアレクサンダー・ヴチッチ大統領が、習主席を讃える晩餐会で中国の大統領に自国最高のワインを振る舞おうと計画しているのも不思議ではない。

画像ソース、 ロイター/オーレリアン・モリサード

写真にコメントして、 習近平はフランス訪問の終わりに雨の日をピレネー山脈で過ごした

ヴチッチ氏は、5年以内に中国でセルビアワインに輸入関税が課されなくなることに触れ、セルビアワインは「以前ほど高価ではなくなった」と中国中央テレビに語った。 [those] フランスでは」と述べ、習氏が自分の選択を「気に入ってくれる」と信じていると語った。

これは習近平の欧州歴訪の第一行目に接待したエマニュエル・マクロンに対する穏やかな批判だったのかもしれない。 フランス大統領の献上品はレミーマルタン・ルイ13世のコニャック1本で、ベオグラードでは5,000ユーロ相当の値段がする。

ピレネー山脈への訪問も魅力攻勢に含まれていたが、これは習主席に対するマクロン大統領と欧州委員会のウルズラ・フォンデアライエン委員長の嘆願を和らげ、欧州とのより均衡のとれた貿易を確保し、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領にウクライナ戦争終結への影響を与えるためだった。

ベオグラードの次の中国大統領の次の目的地はブダペストで、そこで欧州連合加盟国の指導者の中で最も強力な同盟者であるハンガリーのヴィクトール・オルバン首相と会談する予定だ。

そこには中国からの投資も強力な要因となっており、移民からウクライナへの武器供給に至るまで、EUの合意に対するオルバン首相の抵抗を支えるプロジェクトの中に電気自動車大手BYDの工場も含まれている。

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