レポート：日本の自動車メーカー、トヨタが最大規模のオリンピックスポンサー契約を打ち切る予定

日本の報道によると、自動車メーカーのトヨタは今年のパリオリンピック後に国際オリンピック委員会との大規模なスポンサー契約を終了する予定だという。

トヨタは2024年パリ大会を通じて契約を結び、2015年の発表時には8億3500万ドルの価値があると報じられていた。 これには、韓国で開催される平昌 2018 冬季競技大会からパリで終了する 4 つのオリンピック大会すべてが含まれます。

これはIOC最大のスポンサー契約として広く知られた。

日本の通信社共同通信は「関係者」の話として、トヨタ自動車がIOCによるスポンサー資金の使い方に不満を抱いていると報じた。 同通信は関係者の話として、「アスリートの支援やスポーツの促進に効果的に活用されていない」と述べた。

AP通信の取材に対し、トヨタはコメントを拒否し、財務の詳細は非公開であると述べた。

トヨタは、パンデミックにより延期された2021年の東京大会中に、日本でのオリンピック広告を撤回した。 オリンピック開催とIOCの開催推進に反対する国内の強い世論に対応したものだと述べた。

IOCはAP通信の問い合わせに対し、この報道についてコメントしなかった。

IOCは「我々は2024年のパリオリンピックまでトヨタと合意している」と述べた。 「私たちはパリに向けて引き続き緊密に協力しており、これらの計画を実現することを楽しみにしています。」

トヨタは、環境に優しい技術を紹介するために、パリ大会に3,000台の燃料電池車を提供している。

IOC は収入の 91% を放送権の販売 (61%) とスポンサーシップ (30%) から得ています。

IOCは東京大会で終了した過去4年間で76億ドルを稼いだ。 IOCのトップスポンサー15社は、その期間中に20億ドル以上を支払った。 この数字は次のサイクルで 30 億ドルに達すると予想されます。

シラキュース大学でスポーツマーケティングを教えるリック・バートン氏はAP通信に対し、「オリンピックほどどの国においても、これほど多くのプラットフォームに影響を与えるスポーツ資産はない」と語った。 「あなたは多くのブランド認知度を持っています。それを与えるスポーツ施設は他にありません。

トヨタが撤退した場合、IOCは別の自動車ブランドを見つける可能性が高いとバートン氏は述べた。 同氏は、最も優れたルックスの選手はすぐに代わりの選手を見つけるだろうと述べた。

トヨタのほかに、トップスポンサーには、ABInBev、Airbnb、Alibaba、Allianz、Atos、ブリヂストン、コカ・コーラ、デロイト、インテル、オメガ、パナソニック、P&G、サムスン、ビザが含まれます。

日本は東京オリンピックに公式に130億ドルを費やしたが、その少なくとも半分は公金だった。 それは、政府監査の実際のコストは 2 倍であることを示唆しました。 IOCの拠出金は約18億ドル。

東京大会は、地元スポンサーの獲得や契約に関連した汚職スキャンダルに陥っている。 日本最大のマーケティング・広報会社である電通は、東京オリンピックのマーケティング部門を務め、33億ドルの地元スポンサー資金を集めた。 これはTOPスポンサーとは別のものです。

フランス検察当局は、2013年の東京開催決定におけるIOCの決定における票買収疑惑を捜査した。