第128回月曜日のボストンマラソンでは、シサイ・リマが圧倒的なレースを演じて初のボストンマラソン優勝(2:06:17)を果たし、一方ヘレン・オビリが勝利して2年連続の女子タイトル(2:22:37)を獲得した。
エチオピアのランナー、レンマは、レースのほとんどを通して印象的なリードを保ち、先頭に立ち、14分21秒で5kmのマークをマークしました。 レマは印象的なペースを維持し、10Kマークを過ぎた時点で2:00:06でゴールすると予想されていたが、これはコース記録を破るペースだった。
リマはコース記録を更新しなかったものの、レース史上10番目の最速タイムを記録し、2022年にマラソンを完走できなかった後、自分の勝利を誇りに思っていた。33歳のリマは、2022年の過去3回のスタートのうち2回は完走できなかった。ボストンでレースを終えた。 2019年で30人。
リマさんは通訳を通じて「コース記録を更新するつもりだったが、道が非常に険しかったので少し疲れた」と語った。
リマはモハメッド・イッサに41秒遅れでレースを終え、最後の1マイルで4位から前進して2時間6分58秒のタイムで2位となった。 昨年の優勝者エバンス・チェベットが2時間7分22秒で3位となった。
その直後、オビリはゴールラインを通過し、2時間21分38秒という自身の初記録と同じタイムで女子レースで優勝した。
女子大会では、最初の13.1マイルを1時間12分33秒で通過し、アウビリを含む20人のランナーからなる先頭グループが独特の順位を獲得した。 中間点を過ぎた直後、オビリとともに集団の先頭に立つことが多かったエマ・ベイツが女子部門で3秒のリードを奪った。
20マイルを過ぎても、先頭グループにはまだ15人の女性がいた。 ボストンマラソンプロ
オビリ、エドナ・キプラガト、シャロン・ロケディは25マイル過ぎで集団から抜け出し、オビリとキプラガトはゴールまでの最後の数マイルで首位争いを繰り広げた。
ロケディが2時間22分45秒で2位、キプラガトが2時間23分21秒で3位となった。
ケニア出身のオビリは、2023年のニューヨークシティマラソンでも優勝した。
マルセル・ハウゲが男子車いす優勝記録を破る
マルセル・ハウゲは、男子車いすレースで7回目の優勝を目指す途中で、自身のボストンマラソン記録を破った。
フグは非公式レースタイム1時間15分33秒を記録したが、これは昨年樹立したレース記録記録1時間17分06秒よりも1分以上速いものだった。 2023年のフィニッシュは、2017年に樹立された記録を破った。
月曜日、スイス人選手はレース開始から約18マイルの地点でバリアに衝突したにもかかわらず、自身の記録を更新した。
ホッグは自身の事故について「ハンドルに力がかかりすぎたので、私のせいだ」と語った。 彼の左手は事故で引っ掻かれた。
ホッグさんは昨年、健康上の理由でレース開始1時間前に2022年ボストンマラソンを棄権した後、オリーブの花輪を取り戻した。
かぶっている銀色のヘルメットから「銀の弾丸」の異名を持つハフ氏は、スイス代表としてパラリンピックで2021年東京大会の4個を含む6個の金メダルを獲得した。
女子車いすレースでエデン・レインボークーパーが優勝
女子車いすレースではイギリスのエデン・レインボークーパーが1時間35分11秒の非公式タイムで優勝した。 月曜日はボストンでの2回目のレースとなり、ゴールラインを越えた後、彼女は泣き崩れた。
「まだ2年前に始めたばかりなのに…信じられない」と彼女はESPNに語った。
レインボークーパーは2024年の優勝候補マヌエラ・シャールを1分30秒差で破った。
レインボー・クーパーさんはスポンサーなしでマラソンに参加し、1年以上前に資金を集めて自分のレース用車椅子を購入した。
このストーリーは、その日を通じて追加のレース勝者とともに更新されます。
(シセイ・リマのトップ写真: Paul Rutherford/Getty Images)
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