テスラのライバルが2022年の生産予測を制限するにつれて、ルシードストックは沈む| 毎日のビジネス投資家

ルシードモータース （（LCID）月曜日の終わりに第4四半期の収益予測を大幅に逃し、2022年の生産予測を調整しました。 ローズタウンモーターズ （（乗る） 加入 ニコラ （（NKLA）恐れるよりも少ない損失を報告する。 時間外取引では明らかに株価が急落しました。

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サウジアラビアが支援するルシードはまた、月曜日遅くに別の声明でサウジアラビアに工場を設立することを発表した。 電気自動車のスタートアップの中で、Lucidは一般的に最も信頼できる可能性があると見なされています テスラ （（TSLA）チャレンジャーはすでに車両を配達しているためです。

明確な利益

見積りアナリストは、ルシードが3670万ドルの収益のシェアで35セントを失うと予想しました。 第3四半期には、 Lucidは1株あたり43セントの損失を報告しました、予想よりも悪い。

結果：Lucidは、収益の263億9,200万ドルのシェアで64セントを失いました。

見通し：Lucidは、2022年の生産ガイダンスを更新しました。以前の20,000台に対して、現在は12,000〜14,000台の車両が見込まれています。

「これは、私たちが直面した並外れたサプライチェーンとロジスティックの課題を反映しています」とCEOのピーター・ローリンソンは声明で述べています。

2月28日の時点で、Lucidは25,000台以上のLucid AirEVを予約していました。 これは、2021年第3四半期末の13,000台から増加しています。2021年第4四半期に納入を開始した後、400台の電気自動車を生産し、300台の電気自動車を納入しました。

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ルシードストック

後半の取引で株式は13％以上下落しました。 の通常のセッションでは、10％近く上昇して28.98になりました。 今日の株式市場。 Lucidの株価は1月下旬から200日/ 40週間の移動平均で強い抵抗に直面しています。 月曜日の株価はそのラインを約6％下回り、年初から約25％下落しています。

MarketSmithチャートによると、Lucidの相対的な強さの線は遅れています。

2月18日のノートで、モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナスは、ルーシッドの収益に先立って「株価の変動が大きい」と警告しました。 とりわけ、Lucid株は「異常に低いフリーフローティング（および）ショートセルの関心」を引用しました。

2月22日、カリフォルニアを拠点とする会社は、潜在的な安全上の問題のために200台以上の高級電気セダンのリコールを発表しました。 その日、株価は5％近く下落した。

米国の新興企業の中で、LucidはTeslaの最も近い競争相手である可能性があります。 リヴィアン （（田舎）。 今年の最後の四半期に、ルシードは169,000ドルの電気エアドリームEVの最初の配達を開始しました。これは、500マイル以上のゴルフ練習場で最長距離のモデルSを上回りました。 Lucid Airは、2022年のカーオブザイヤーのモータートレンド賞など、称賛を勝ち取りました。

CFRAのアナリスト、ギャレット・ネルソン氏は11月に、「Lucid Airは、範囲、馬力、その他の利点の点でテスラ製品と同じリーグにある」スタートアップからの唯一の電気自動車であると述べた。 リヴィアンも昨年の第4四半期に最初の配達を開始しました。

11月の時点で、ルシードは17,000便の予約を持っていました。 また、Churchill Capital Corpとの特別目的買収（SPAC）契約を通じて公開される、2021年2月の契約のおかげで、現金で48億ドルの戦争資金を持っています。

Lucid Stockを超えて：Lordstown、Nicola

月曜日の初め、Lordstown Motorsは、第4四半期に8,120万ドル、つまり1株あたり42セントの損失が拡大したことを明らかにしました。 FactSetは、アナリストが77セントの損失を予想したことを示しています。

このスタートアップは、部品とサプライチェーンの課題にもかかわらず、今年の第3四半期に最初の500台の耐久電気ピックアップトラックを製造および販売し、2023年には5倍に増加すると見込んでいます。 中国企業のFoxconnは、オハイオ州に55,000ドルの耐久電気トラックを建設する予定です。

Lucidの株価とは対照的に、Lordstownの株価は20％低下しており、他の電気自動車メーカーが月曜日に上昇したにもかかわらず、1株あたり3未満です。 ローズタウンモーターズの株は、2021年3月のショートセラーのヒンデンバーグリサーチによる誤った注文の告発から回復したことはありません。

月曜日に、ローズタウンの経営陣はフォックスコンの製造契約におけるハードルについて警告した。 2023年末の生産目標も投資家を悩ませている可能性があります。

先週、ニコラは第4四半期に予想以上の損失を報告しました。 また、今年はTre電動ショベルの販売による収益も見込んでいます。 EVニコラも2020年9月にヒンデンブルクリサーチの標的にされた後、回復していません。

ニコラの株価は月曜日に8株近くで横ばいで取引を終えた。

収益の再スケジュールを点滅させる

充電フラッシュ （（BLNK）3月10日に第4四半期の決算発表を再スケジュールしました。 ブリンクストックは25近くで3％上昇しました。

最近および今後の新しいEV株のレポートは、投資家にEVスタートアップの全体像を提供し、有名な自動車メーカーは、自動車チップの不足が続く中で電気自動車を増やしています。

Lucidとその仲間は、主要な電気自動車ブランドに続く新しい名前の1つです。 テスラ （（TSLA）。 しかし、投資家は新しい電気自動車株の大規模な火災の後で心配しています。 「プロトタイピングは簡単で、生産は難しい」とテスラのCEO、イーロン・マスクは警告した。

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