今月初め、BMW オーストラリアは、10 月 7 日から 10 月 9 日までメルボルンのロイヤル エキシビション ビルで開催される Motorclassica 2022 イベントで、新しい M カーを非公開で公開すると発表しました。 ワールドプレミアの前に、選択されたグループが新しいパフォーマンスクーペカーを覗くことがどのように許可されたかを最終的に示すことができました.
BMW M2 は、M2 の第 2 世代で導入された専用のハードコートであるザントフォールト ブルーに包まれていることが明らかになりました。 2016年半ばに同様の色合いがレトロリシャスに適用されたことを覚えている人もいます 2002年オマージュコンセプトG87 は塗装を施した最初の量産車です。 オプションのカーボン ファイバー ルーフと M アニバーサリー バッジを組み合わせて、パフォーマンス部門での 50 周年を祝います。
よく見ると、生産前の 2023 M2 は右ハンドルのセダンで、オプションのシャドウライン ヘッドライトが暗いアクセントで示されていることがわかります。 愛好家を引き付けるために、BMW は 6 速マニュアル ギアボックスを搭載した最小の M カーを提供することを決定しました。 両方の世界を満足させるために、「ダウンアンダー」8速Mステップトロニックトランスミッションも提供されます。
Motorclassica 2022 は、BMW M が最大の成功を収めて以来、M2 に関するものではありませんでした。 関連する例としては、象徴的な 3.0 CSL (E9) エンジン「バットモービル」とその精神的な後継機である M3 CSL (E46) があります。 直接脅威に見えるM3ツーリングを含む、いくつかの新しい金属も展示されていました 凍った黒のシングル.
不吉なスーパーカーは、カラフルな 8 シリーズ グラン クーペ M850i ジェフ クーンズと対照的でした。 他の注目すべき言及には、M4 GTS、純粋な電気自動車の i4 M50、および ケープ ヨーク グリーンでの XM の生産準備完了 印象的なゴールドのアクセント。
もう聞いたことがあると思いますが、BMW M は 11 月に半世紀を迎えますが、まだ終わっていません。 3.0 CSL. 基本的に、マニュアル ギアボックス、より多くのパワー、詳細なレトログラード シャーシを備えた M4 CSL であるエクスクルーシブ クーペは、750,000 ユーロの価格で 50 台に限定されます。
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