3月 3, 2024

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GM、初期のソフトウェア問題を受けてシボレーブレイザーEVの販売を停止

GM、初期のソフトウェア問題を受けてシボレーブレイザーEVの販売を停止

画像クレジット: キルスティン・コロセク

ゼネラルモーターズは、最初に出荷された車両の一部に多くのソフトウェアの問題が発生したため、新型シボレーブレイザーEVの販売を一時停止した。

自動車メーカーはTechCrunchに対し、オーナーがSUVのディスプレイやDC Fastステーションでの充電に問題を経験していると述べ、車両をレビューするアクセス権を持ったジャーナリストからの以前の報告を裏付けた。 GMは、エンジニアリングチームが解決策を見つけるために「24時間体制で取り組んでいる」とし、解決策が用意できたら、ブレイザーEVのオーナーはソフトウェアアップデートのために車をディーラーに持ち込む必要があると述べた。

GMはまた、「限られた数」の車両が影響を受けたと主張したが、その数は明らかにせず、問題は「安全性に関するものではなく、UltiumやGoogleの統合とは関係がない」と述べた。

ブレイザー EV はほんの数週間前に正式に発売されましたが、すぐに 2 つのメディアが長期テスト車に大きな問題を抱えました。 ケビン・ウィリアムズ InsideEV 内 彼は、ブレイザーのインフォテインメント画面が完全に空白で使用できないのを見ました。 その後、すぐに車を修理するよう警告が出るなど、車の充電に問題が発生し、最終的には道路の真ん中で立ち往生した。

一方エドモンズは 警告メッセージの広範なリストを作成しました シボレーディーラーに納車されるまでの長期テストカーで、そのまま残っています。

今後のシボレーのラインナップの重要な部分となるはずの車にとって、悪いスタートとなった。 エントリーレベルのボルトよりは上だが、キャデラック・リリックのようなGMのより高価なEVよりは下に位置する。 また、この車は GM の新しい Ultium プラットフォームで動作する最初の量販車の 1 つであり、新しい電気アーキテクチャ、バッテリー、ソフトウェアを備えたあらゆる種類の電気自動車を支える予定です。

このストーリーは GM からの詳細情報を追加して更新されました。

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