オマーン湾でハイジャックされた船がイラン領海に進路変更

UKMTOは、「無許可の乗船者は黒い軍服と黒いマスクを着用していたと報告されている」と述べ、船は「イラン領海に向かって進路を変え、イランとの通信が途絶えた」と付け加えた。

TankerTrackers.comは、この船が2022年に米国の制裁違反疑惑事件に関与していた旧名ラガン号であるセント・ニコラス号であると特定した。

セントポールを運営するエンパイア・ナビゲーション社のメディア広報担当者。 この船はイラクのバスラ石油ターミナルから原油を積んだ後、トルコのアリアガ港に向かう途中で、乗組員はフィリピン人１８人、ギリシャ人１人だった。

誰が船に乗ったのかはすぐには明らかになっていない。 イラン革命防衛隊は以前、イランとオマーンの間のホルムズ海峡付近で船舶を拿捕し、政治的影響力を得るために利用した。

聖ニコラスは以前、イランと米国の間の紛争に関与していた

エンパイア・ナビゲーションは10月、当時ラガンとして知られていたこの船が瀬取りで2022年1月から2月にかけて制裁対象のイラン産石油を積んでいたと米国司法省との間で米国制裁違反を解決したと発表した。シンガポールの近く。 。 余波の一環として、エンパイア・ナビゲーションは制裁対象の貨物をヒューストンに輸送し、そこで司法省が差し押さえることができた。

木曜日の事件は紅海での一連の攻撃の最新のもので、イエメンのイランが支援するフーシ派が商船を標的にしており、交通量の多い貿易ルートの海上リスクを悪化させている。 フーシ派は、ガザ地区でのイスラエル戦争に対抗して活動を行っていると主張している。