日曜の日本の天皇ショーで世界ナンバーワンのエクイノックスが復活 – 競馬ニュース

優勝賞金 2 億 2,000 万円 (約 160 万米ドル)、賞金総額 4 億 7,500 万円を超える今週日曜日のテンノショーは、昨年の優勝者エクイノックスが注目を集めました。 テンノショーの秋版。 彼は成功の波に乗り、LONGINES ワールドベストレースホースランキングでは 129 位にランクインしました。

しかし、エクイノックスには、昨年のダービー優勝馬トゥーデュースや、8月のG2札幌記念を制した2000メートルのスペシャリストであるプログノシスなど、興味深い競争相手がいる。 昨年3着馬のダノンベルーガが帰ってきて、キャリアを通じて一度も上位3着を逃したことがない多才な牝馬でG1を2度勝ったスターズオンアースがエキサイティングな組み合わせに加わる。

クリストフ・ルメールとミルコ・テムロという2人の外国人レギュラーライダーにジョアン・モレイラが加わり、世界クラスの英雄的行為と結果の予測不可能性の素晴らしいタッチを加えています。

テンノウショーは日本で最も権威があり、挑戦的なレースの一つです。 この象徴的なレースは東京競馬場で2,000メートルの芝生で開催され、日本中央競馬会によって最も厳しいテストの1つと考えられています。 グランドスタンドの右側のポケットからスタートすることで、馬と騎手は短い区間に向かう前に有利な位置を獲得することができます。 今年の電脳ショー(秋)の出走馬18名と指名馬13頭で、通常のスタートゲートはぎりぎりの混雑となっている。

ここでは、考えられる最良の選択について詳しく説明します。

ウッタラヤナム：スーパーチャンピオン、キダソン・ブロックの息子は、8レースのキャリアの中でトップ2以外でフィニッシュしたことがない。 １番人気として期待を裏切らないＧ１・４勝の勢いでゲートに向かう。 昨年、パンタラッサがゴールを狙うと、エクイノックスは最後の3ハロンタイム32.7秒で初のG1勝利を飾った。 レース後は有馬記念（ザ・グランプリ）に臨み、その後ドバイでシーマクラシックに挑戦した。 今年は阪神の2200メートルのG1宝塚記念で勝利し、4か月の休養を経て復帰した。 先週、同騎手は川田優香騎手と並びJRA騎手ランキングトップで先週の菊花賞（日本のセントレジャー）を制したレギュラーパートナーのクリストフ・ルメール騎手の下、美浦拠点で鋭い調教を積んだ。 。

デュースを作る: デュースは2頭、2021年の2歳G1朝日フューチュリティステークスと2022年の日本ダービーを制し、続いてフランスのG2ニール賞で4着してアークで19着に終わった。 最後に出走したのは昨年2月の京都記念G2で、翌月にはドバイへ向かった。 ドバイターフに向かう途中、わずかに足を引きずっているのが発見され、掻くことを余儀なくされた。 先週、彼はレギュラーライダーの武豊騎手の下で体調を整え、スケジュール通りに走った。 トゥーデュースは、ハーツクライとともにホームでのトップ3以内フィニッシュがすべて安定していることが証明されている。 彼とエクイノックスはダービー以来初めて対戦することになり、エクイノックスはツーデュース（両者後方からの守備）を追いかけたが、追いつけず首差でフィニッシュした。 武豊騎手は2020年以来初めて天皇賞（秋）に参戦するが、天皇賞（どのエディションでも）14勝で全騎手トップとなり、秋の優勝回数は7勝にあと1勝となっている。 レーシング界のレジェンド、安田隆義氏。 友道康夫調教師は天皇賞（春）で2勝を挙げているが、秋では14頭の前走者を相手に初勝利を狙っている。

タノンベルーガ: もう一人のハーツクライ産駒の4歳牡馬、ダノンベルーガは2回目の出走以来ウィナーズサークルを見ていないが、キャリア8回の出走すべてで騎乗している。 昨年は川田優香騎手で皐月賞（日本の2000ギニー）とダービーで4着に終わった後、天皇賞（秋）で3着、ジャパンカップでも5着となった。 今年、新鋭のジョアン・モレイラ騎手はドバイターフでやや好成績を収めており（ダノンベルーガのＧ１最高成績は５着）、近走ではＧ２札幌記念で４着。 日曜の鞍上が予想されるモレイラ騎手は、ダノンベルーガの重賞初制覇への期待を高めた。 2016年にモーリスでこのレースを制した堀典行調教師はヒシイグアス（札幌記念5着）も騎乗している。 7歳のヒシイグアスが勝つことができれば、7頭以上の馬のうち3頭目となり、このレースの8歳馬で5番目に選ばれた馬で勝利した馬は2009年以来となる。

予測：ディープインパクトの５歳馬で、８月の札幌記念で予想トップに立った。 2000メートルの遠征には慣れており、これが長距離での4勝目となった。 中内田光正氏の指導により、予測は非常に一貫していることが証明されました。 これまでの10試合でトップ3を逃したのは1回だけだが、それでもグループ内には残っていた。 これは彼にとってホームでの初めてのグレード1であり、彼の唯一のトップレベルの試合は昨年4月に香港で行われたクイーンエリザベス2世カップで、そこで2点目を決めた。 東京で走るのは初めて。 しかし、津京でのレース経験は十分に残っている。 離島を拠点とする彼は東京まで長距離を移動する予定だが、北海道と香港への旅行は遠征にも耐えられることを示している。 彼の強力なレイトキックは、東京の長い区間で目立つことになるだろう。 日曜には６勝全てに騎乗した川田優香騎手が騎乗予定。

ジャック・ドール：昨年ここで4着だったモーリス産駒の5歳ジャックドールは、デビュー以来2,000メートル以上しかレースをしていないが、4月にG1大阪高を制覇した。 これは彼のキャリア14回目の先発出場であり、メジャー初勝利となった。 その後、最初で唯一の1600メートル越えとなるG1安田記念で5着となり、2000メートルに戻って札幌記念で6着となった。 彼は東京の2,000メートル以上のフィールドの最初で最も経験豊富な選手であり、ほとんどが低いレベルであったにもかかわらず、4回の出走で3勝をあげています。 栗東を拠点とする藤岡健一氏が調教師を務め、鞍上には息子の藤岡佑介氏が騎乗し、昨年のこのレース以来初めてジャックドールとコンビを組むことになる。

地球上の星たち: この分野で唯一の牝馬であるドゥラメンテ産駒のスターズ・オン・アースは、出走10戦中まだ3着以内に入っていない。 昨年のフィリーズクラシックでは２着以内に入り、最終のシュウガショーでは３着に入った。 最初の２回の出走と、大阪高での最近の走りだけが混合馬場だったが、猛烈な遅走で優勝馬ジャックドールに目前まで迫り、彼女が牡馬に対応できることを示した。 ５月には東京で行われるＧ１ヴィクトリアマイルに３度目の出走を予定している。

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ジャスティンの宮殿 テンノは、このショーの両方のエディションで優勝した6頭目の馬となるようだ。 今年の京都の天皇賞（春）は3200メートルで優勝し、2200メートルの宝塚記念では3着となった。 2,000メートル走で2勝、その後2勝を挙げてキャリアをスタートさせたが、皐月賞で不振だったことからさらなる地位を与えられた。 ダービーは東京での唯一の出走だが、あの場所で長距離を走る可能性は十分にある。

手 軍キダソンブラック産駒の4歳牡馬はキャリア初期に2000メートル以上で勝利したが、菊花賞では1600メートルから3000メートルまで異なる距離が与えられたため。 キャリア10回の出走のうち1回を除くすべてで安田記念で4着となり、9月下旬の中山でのG2産経賞オールカマーでは5着となった。 彼の敏捷性と操縦性は、東京 2,000 メートルの標高を維持できるはずです。