待望のドイツの巨大なテスラ工場が条件付きの青信号を取得

ドイツ、ポツダム、3月4日（ロイター）-テスラコーポレーション （TSLA.O） ブランデンブルク州は、金曜日にベルリン近郊の巨大なドイツ工場の条件付き承認を受け、画期的な50億ユーロ（55億ドル）のプラント建設の数か月の遅れを終わらせました。

テスラのCEOであるイーロンマスクがヨーロッパのマーケットリーダーであるフォルクスワーゲンを征服するという野心に欠かせない巨大なプラント （VOWG_p.DE）去年の夏にオープンする予定でした。

ドイツ最大の自動車メーカーはヨーロッパで優位に立っており、電気自動車（EV）の売上高の25％に対して、テスラの13％を占めています。

ブランデンブルク州の首相であるDietmarWiedekは記者会見で、この開発は「未来への大きな一歩」であり、テスラ工場はドイツとこの地域の主要な産業および技術エンジンになると付け加えました。

組合は先月、工場の予想される12,000人の労働者のうち約2,600人がこれまでに雇用されたと述べ、テスラは地域のいくつかの部品サプライヤーと可能な限り地元で入手し、待ち時間とコストを削減するために話し合っている。

テスラが直面する激しい競争の兆候として、フォルクスワーゲンは金曜日に、ヴォルフスブルク本社近くの新工場に約20億ユーロを費やして、ドイツの自動車メーカー向けの新世代電気自動車の最初の製品であるトリニティを建設を開始します。来年。

テスラの金曜日の536ページの条件付き建築許可は、米国の電気自動車のパイオニアがすぐに生産を開始できることを意味するものではありません。 最初に、水使用や大気汚染防止など、いくつかの条件を満たすことを実証する必要があります。

そうして初めて、テスラは待望の運転許可を取得し、グリューンハイデの小さなコミュニティにある新工場で、毎年生産したい50万台のバッテリー駆動車の展開をすでに開始します。

フランクフルトオーデルの行政裁判所がテスラサイトに供給するために地元の水道事業者に与えられたライセンスに異議を唱えた環境グループを支持したとき、サイトの水供給を確保することへのもう一つの障害が金曜日遅くに現れました。 続きを読む

しかし、裁判所は、認可決定でなされた手続き上の誤りは、水道事業者によって是正され、給水設備を救済するための扉を開いたままにすることができると述べた。

ドイツでの生産開始は、テスラがサイトの承認を待っているここ数ヶ月の上海工場からのヨーロッパでの注文を履行した後、モデルYの車をヨーロッパの顧客に迅速かつ低コストで届けることができることを意味します。

ブランデンブルク環境大臣のアクセル・フォーゲル氏は、テスラは今後2週間以内に課せられた条件を満たしていることを示す予定であり、異議申し立ては来月中に提出される可能性があると述べた。

テスラの次の課題は、できるだけ早く生産を増やすことです。ムスクは、10月のオンサイト展示会で、工場の建設よりも時間がかかると述べました。

地元の環境団体は、植物が地元の生息地に悪影響を与える可能性があることを長い間恐れてきました。 主にこの側面に焦点を当てたいくつかのパブリックコンサルテーションはプロセスを遅らせ、ムスクはドイツの官僚機構について何度も彼の不安を表明した。

テスラが事前承認許可の下で建設を開始したこのプラントには、年間50ギガワット時（GWh）以上を生成できるバッテリープラントも含まれ、ヨーロッパの競合他社を上回ります。

マスク氏によると、同サイトで生産される自動車用バッテリーは当初中国製であるが、来年末までにドイツのバッテリー工場で生産量に達する予定である。

（1ドル= 0.9163ユーロ）

Nadine Chemrosek、Christoph Stitz、Jan Schwartz、Victoria Waldry、LudwigBurgerによる追加レポート。 編集：Kirsti Knolle、Miranda Murray、Louise Heavens、Alexander Smith

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