サミー・ヘイガー、今でもヴァン・ヘイレンに「鳥肌が立つ」「エドに会いたい」
サミー・ヘイガーがUSA TODAYのマルコ・デラ・カーヴァと、創作を続ける動機とヴァン・ヘイレンのリード・シンガーとしての日々について語ります。
「これを楽しもう！」、USA Today
何十年にもわたる高圧的なロックンロールにもかかわらず、 サミ・ヘイガー聴力はまだ大丈夫です。 孫たちが彼の注意を引こうとする場合を除いて。
「彼らは『おじいちゃん』と言うだろうが、妻のキャリーが何か言うまで、私は返事をしない。そうすれば、『ああ、それは私だ』と思うだろう」とヘイガーは笑う。 「想像するのは難しい。」
ヘイガーは76歳になった今でも引き締まった体格と良い声を持っているが、元ヴァン・ヘイレン歌手は老後のための大きな譲歩をしようとしている。ガールフレンドを売るというのだ。 2015 フェラーリ ラフェラーリ車用の地上ミサイルは彼には手なずけられない。
「私の視力や反射神経は、この車を運転するのに適したものではないので、他の人がこの車を楽しむ必要があると判断しました」とヘイガー氏は、USA TODAYに売却のニュースを最初に明かした。 彼は毎年恒例のイベントの最終週末に自分の車を最高傑作に仕上げるだろう スコッツデールのバレット・ジャクソンオークション、アリゾナ州、2024年1月20日から28日まで。
10年前にこの車の名前が初めて登場したとき、イタリア語で基本的に「フェラーリ・フェラーリ」を意味するこの車の名前は笑いを誘ったが、それは確かに明白な点を強調していた。それは、これが当時同社のエンジニアが生産できたものの最高峰だったということだ。
では、なぜこの希少な宝石を販売するのでしょうか？
これは決して押し売りではありません。 ヘイガー氏がこの車や他の同種車を毎日眺められるという特権のためだけにこの車を手元に置くことができたのは、ロック音楽での成功だけでなく、彼の車の売却によって強調された数十年にわたる起業家としての洞察力のおかげでもある。 カボワボのテキーラをグルッポ・カンパリ・スカイに1億ドルで売却 10年以上前。
バンドとの継続的なツアーのおかげで、彼の金庫も定期的に増加しています 丸ギタリストのヴィック・ジョンソン、元ヴァン・ヘイレンのベーシスト、マイケル・アンソニー、ドラマーのジェイソン・ボーナム（伝説的なレッド・ツェッペリンのスキン・マスター、ジョン・ボーナムの息子）がフィーチャーされています。
「その車をリビングルームに駐車して、ポップコーンを飲みながら座って映画を見られるならそうしたいですが、これらの車は、すべての車が運転できるように設計されています」とフェラーリを収集しているヘイガーは言う。 そして、1970 年代に彼の最初の単独の名声から時折 BMW、フォード、アストン マーティンが登場しました。 「これは私がこれまで所有した中で最も素晴らしい車です。しかし、もうその時が来ました。」
サミー・ヘイガーのフェラーリ・ラフェラーリの価値はいくらですか? 1 月に誰かが大金を寄付する時期を調べてください
この車の外観と仕様は印象的ですが（詳細は後ほど）、さらに驚くべきはその予想価格です。
この車の価格は、期間限定で割り当てられる幸運な499人に約150万ドルとなっているが、ヘイガー氏は自分のラ・フェラーリがその価格の最大3倍になることを期待している。 あるいはそれ以上は誰にも分かりません。
「サミーが選んだユニークな色と、それが彼のものであるという事実によって、その車にどれだけの価値が付加されるかが分かるでしょう」とオークションハウスの最高経営責任者（CEO）クレイグ・ジャクソン氏は言う。 「私は楽観的です。」
ここ数ヶ月で、青いラ・フェラーリが登場しました オークションで400万ドル強で落札されたロッカー仲間でありながら ロッド・スチュワートは当初ヘイガーの1,000マイル走行可能なラ・フェラーリの購入に興味を示していたが、自分の低走行距離モデルを見つけ、 彼女は9月にそれを持って誇らしげにポーズをとった イギリスのアウトレット向け。 具体的な価格は記載されていないが、同じ価格帯で投機が行われた。
サミー・ヘイガーは自分のフェラーリ・ラフェラーリをカスタムメイドし、インテリアを自分の飛行機に合わせるようリクエストしました
ジャクソン氏は、この車を購入した人は誰でも、その車でヘイガーの歴史の一部を手に入れることになると指摘する。 ミュージシャンは、イタリアのマラネロにある工場へのさまざまな旅行中に、妻とフェラーリのデザイナーの助けを借りて、ソフトクリームの外装を個人的に選択しました。 ダークレザーとカーボンファイバーのインテリアは、Hager Jet のインテリアにマッチするように選択されました。 ステアリングホイールには彼のイニシャルと生年月日が刻まれています。
「これは文字通りサミーに向けたものでした」とジャクソンは言う。
ハジャールさんは、工場近くのイタリア料理レストランにいて、他でもないピエロ・フェラーリ（伝説の創設者エンツォの息子で、間もなく命を落とすことになる）に会ったことを思い出した。 「フェラーリ」で家長役を演じるアダム・ドライバーを映した大型スクリーン）。
ハジャールさんはこう言います。「彼は色について私に尋ねたので、私は彼に話しました。」 ピエロは微笑んで言いました：ただ一つだけ。 彼はそれがユニークだと感じたと思います。
ヘイガーさんの車がアリゾナ州を通過する際には、アリゾナ州のオークションに参加する予定だ。 彼は、参加者と落札者に何らかの楽しみが待っているかもしれないとほのめかしています。
「私は今でもそのことについて考えています」と彼は言う。 「もしかしたら勝った方が（メキシコのカボサンルーカスにある）カボワボクラブに一緒に来てくれるかもしれません。分かりませんが、楽しいイベントになるでしょう。」
フェラーリのラフェラーリは、1,000馬力近くの出力と時速347マイルの最高速度を発揮しました。
このイタリアの自動車種牡馬の何が問題なのでしょうか？ ある Google で簡単に検索すると、すべてのデータとビデオが表示されます 怒りに任せてラ・フェラーリを手に入れたくなるかもしれない。
しかし、魅力的なボディの造形を超えた基本的な部分をカバーするために、この車は V12 エンジンと電気モーターを組み合わせ、949 馬力 (ベースのトヨタ カムリの約 5 分の 1) のフルハイブリッド出力を備えています。 3秒以内に時速90マイルに達し、最高速度は時速317マイルになります。 これらの車に乗ったことがある人なら誰でも、加速がトンネル視野につながると言うでしょう。
「私の妻は、あの車に一緒に乗ろうとはしませんでした。誰も乗りませんでした」と、AXSの番組「ザ・ビッグ・インタビュー」のエピソードで、ベテランジャーナリストのダン・ラザーをあのラ・フェラーリに恐ろしい乗り物に連れて行ったヘイガーは言う。
しかし、レッドロッカーファンの皆さん、ご安心ください。 55 を運転できない人が、フェラーリをピックアップ トラックに交換するわけではありません。
「I Can’t Drive 55」ビデオに登場した伝説の黒い 512 BBi を含む、ヴィンテージ フェラーリの現在のコレクションとともに、彼はそれが届くのを待っています。 新型フェラーリ・プルサンゴイ – 初の工場生産された 4 ドア車および SUV ですが、フェラーリはこれを無視し、独自の用語である FUV またはフェラーリ マルチ ユーティリティ ビークルを好んでいます。
愚かな略語はさておき、この車は驚くべき加速、ハンドリング、ブレーキを約束します。 不治のスピードの悪魔には特にぴったりだ。
「子供たち、孫たち、そして犬と一緒に、あの車が最近の私のお気に入りのスタイルです」とハジャールさんは肩をすくめながら言う。 「でも、だからと言ってゆっくり運転するわけではありません。」
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