3月 5, 2024

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熱シールドの問題がNASAの次の月ミッションを妨げる

熱シールドの問題がNASAの次の月ミッションを妨げる

無人宇宙船オリオン号が太平洋に墜落してからほぼ1年が経ち、NASAは問題の解決にはまだ数カ月かかると予想している。 カプセルの熱シールドに関する未解決の問題 乗務員が飛行機に搭乗する前。

最近の会議で、NASA関係者らは、遮熱問題を理解し、変更を加えるまでは宇宙機関がアルテミス2号ミッションの打ち上げを進めないことを明らかにした。 言及された

NASA探査システム開発ミッション総局の副管理者ジム・フライ氏によると、NASAはオリオン宇宙船の熱シールドの性能をまだ研究中で、完成までにはさらに数カ月かかる可能性があるという。

宇宙機関は、問題を解決するために、遮熱部品を交換したり、宇宙船のハードウェアの進歩の一部を後退させたりすることに前向きだが、今のところ、宇宙船は現状のまま打ち上げの準備ができている。 「今はやめる理由がないので、私たちはまだデバイスの開発を進めています」とフライ氏は語った。 「やめる理由が見つかったらやめる。」

アルテミス 2 は 2024 年 11 月に打ち上げられる予定です。アルテミス 1 とは異なり、次のミッションには乗組員が搭乗します。 宇宙船の熱シールドは、地球への帰還中に宇宙飛行士を極度の高温から守るように設計されています。

アルテミス 1 号のミッション後、その後のカプセルの検査により、… 遮熱板の予想外の性能。 オリオン座が地球の大気圏に再突入する間、宇宙船は最高 24,600 マイル (39,590 km/h) の速度で移動し、その熱シールドは華氏 5,000 度を超える温度に耐えました。 NASAの技術者は多少の焦げは予想していたが、予想よりも多くの腐朽物質が装甲から落ちた。

NASAのオリオンプログラムマネージャー、ハワード・ホー氏は3月に記者団に対し、「焦げた物質の一部は、コンピューターモデルの予測や地上試験の予測とは異なる爆発をした」と語った。 「私たちが予想していたよりも多くのこの焦げた物質が再突入中に放出されました。」

当時、NASA は大気圏再突入時の熱シールドの性能を詳しく知るための調査を開始しました。 NASAの月火星計画局の次長補佐であるレイキーシャ・ホーキンス氏は会議で、宇宙機関は熱シールドの侵食について「根本原因に対する暫定的な解決策」が来春遅くに得られることを期待していると述べた。 「渡航の正当性について話し始める前に、根本原因の現状を全員が納得できるようにするつもりだ」と彼女は付け加えた。

NASAは、2024年の打ち上げに向けてミッションを軌道に乗せるため、アルテミス2に備えて探査機のハードウェアの開発を続けている。「アルテミス2に向けて車両の処理が進行中だが、我々はスケジュールを管理するためにそれを行っているだけだ」 」。 「元に戻す必要がある場合、遮熱コンポーネントの交換などを元に戻す必要がある場合、私たちはそれを完全に受け入れます。」

熱シールドがアルテミス2号の打ち上げ日に影響を与えるかどうかはまだ不明だが、乗組員らは問題が解決しない限りオリオン号には搭乗しないと明言している。 8月の記者会見で、アルテミス2号ミッション指揮官であるNASAの宇宙飛行士リード・ワイズマンはフリーに対し、「この乗組員の皆さん、我々のチームが機体の準備が整っていると分かるまで、我々は打ち上げない」と語った。 「我々はプレッシャーを掛け続けるつもりだ」

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