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中国がCOVID規制を緩和するにつれて、日本の工場生産高は拡大

中国がCOVID規制を緩和するにつれて、日本の工場生産高は拡大

2017年2月28日、川崎市の京浜工業地帯にある工場の近くで労働者が自転車に乗っています。 ロイター/加藤一世

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  • 6月の製造業は8.9%上昇し、予想よりも強い
  • 6月の自動車生産は14.0%m/m増加した
  • 生産者は7月と8月に生産を見ます
  • 小売売上高は4ヶ月連続で前年同月を上回った

東京、7月29日(ロイター)-中国のCovid-19規制による混乱が緩和されたため、日本の工場は6月に9年以上で最も速いペースで生産量を増やしました。これは経済見通しの改善を望む政策立案者にとって歓迎すべき兆候です。

別のデータによると、6月の小売売上高は4か月連続で増加しました。これは、消費の回復が1月から3月に縮小した後の第2四半期の経済成長に貢献したためです。

公式データによると、6月の工場生産高は前月から季節調整済み8.9%増加し、2013年2月に比較可能なデータが入手可能になって以来最大の1か月の増加となった。

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この改善は、日本の自動車、電気機械、電子部品およびデバイスのリリースのために上海で厳格なCovidロックダウンが解除されたことによるものです。

キャピタル・エコノミクスのシニア・ジャパン・エコノミスト、マルセル・ティリアント氏は、「上海の封鎖の結果、部品不足が緩和されたため、自動車生産は前月比14.0%回復した」と述べた。

ロイターの世論調査でエコノミストが期待した3.7%の上昇よりも前倒しは大きかったが、政府当局者は、部品の配達が長引くことにより、産出に下振れリスクがあると述べた。

データはトヨタ自動車の翌日のものです (7203.D) 同社は6月に全世界で793,378台の車両を生産し、2回の削減目標をわずかに上回り、四半期の生産計画を9.8%下回ったと語った。

世界最大の自動車メーカーは、中国での封鎖によるチップ不足と混乱のため、ここ数ヶ月の販売で世界の生産目標を達成するのに苦労しています。 続きを読む

信金中央金庫研究所のシニアエコノミスト、角田匠氏は、「世界経済、特に製造業は明らかに減速している。しかし、日本の製造業はまだ正常に戻っていない」と述べた。

「供給の混乱が緩和されるにつれて、その回復のペースはさらに進むはずです。」

政府は、前後に動いている工業生産の見積もりを改善しました。

経済産業省(METI)が調査した製造業者は、回復が7月に3.8%、8月に6.0%に拡大すると予想しています。

価格の上昇

別のデータによると、小売売上高は予想よりも弱く、ロイターの世論調査での2.8%の増加の中央値予測と比較して、6月の前年比で1.5%増加しました。

これは、経済の半分以上を占める個人消費が第2四半期に維持されたという見方に重きを置いた。

しかし、インフレ圧力の高まりと最近のCOVID-19感染の急増により、家計は今後数か月で財布のひもを締める可能性があると角田氏は言います。 それは日本の景気回復にとって悪いニュースだろう。

不安定な生鮮食品を除くがエネルギーコストを含む東京の主要消費者物価は7月に2.3%上昇し、日本銀行のインフレ目標を2ヶ月連続で上回った。

角田氏は、「夏季も価格は上昇を続けると予想され、消費者心理を圧迫する要因となるだろう」と語った。

一方、6月の失業率は前月と変わらず2.6%、6月の失業率は1.27で、5月の1.24からわずかに上昇した。

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DanielLussinkによる報告; サムホームズによる編集

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