中国が日本を抜いて世界有数の自動車輸出国に

中国は、今年最初の３カ月で日本を追い抜き、世界最大の自動車輸出国になったと発表した。

公式統計によると 中国は107万台の自動車を輸出し、2022年第1四半期と比較して58％増加した。

同時期の日本の自動車輸出台数は95万4,185台で、前年比6％増加した。

中国の自動車輸出の伸びは、電気自動車の需要の増加とロシアへの販売の増加によって促進されている。

昨年、中国はドイツを追い抜き、世界第２位の自動車輸出国となった。

中国税関総署によると、2022年の中国の自動車輸出台数は320万台と予想されており、これに対しドイツの自動車輸出台数は260万台となっている。

化石燃料からの移行は、中国の自動車産業の台頭を促進するのに役立っている。

電気自動車を含む新エネルギー車（NEV）の第1四半期の出荷台数は前年同期比90％以上増加した。

テスラの中国部門である上海汽車（MG ブランドの所有者）と、米国のベテラン投資家ウォーレン・バフェット氏が支援するBYDは、中国のNEVのトップ輸出企業の一つである。

イーロン・マスク氏の電気自動車メーカーは上海に大規模な製造工場を持ち、日本やヨーロッパなどの地域に輸出している。

テスラの「ギガファクトリー」は現在、年間１２５万台の車両を生産する能力があり、同社はさらに生産能力を拡大する計画だ。

先月、カナダへの輸出向けにモデルYスポーツ多目的車の生産を開始した。

西側諸国がロシアに貿易制裁を課したことにより、ウクライナ戦争の勃発以来、中国はロシアへの輸出も見ている。

昨年、吉利、奇瑞、長城などの中国自動車メーカーは、フォルクスワーゲンやトヨタなどのライバル企業がウクライナ侵攻を受けてロシアから撤退した後、ロシアでの市場シェアが上昇した。